Pois, pois... Bem prega o sr. ministro... mas esqueceu-se de dizer que as carruagens do metro sul do tejo foram mandadas fazer no estrangeiro.
Será que o conhecimento do sr. ministro nestas coisas é igual ao que ele tem sobre o território nacional? É que eu ainda não me esqueci que o sr ministro disse que a Região de Setúbal, Sesimbra e Palmela fazem parte do Alentejo Litoral.
Realmente que bem fala este ministro. Ou será apenas mais um erro de casting neste Governo?

Essa das carruagens do MST não espanata ninguém porque a Soflusa, também mandou fazer catamarãs ao estrageiro quando foram os estaleiros de Viana a ganhar o concurso.
Isto para não falar nos seis navios que a Soponata encomendou, levando para o estrageiro uns bons milhões, quando em Portugal, quando os trabalhadores da Setenave eram malandros, se faziam navios. Mas em relação à Soponata, não se pode falar do ministro, porque a empresa é de capitais privados. Pode-se é perguntar como é que os empresários dinamizam a economia portuguesa?

Outra vez este ministro?

Antão o home nã aprende com os disparates que todos os dias diz?

Com ministros como este, o Durão vai ficando cada vez mais "duro"=teso.

E os trabalhadores da Bombardier? esses que se lixem, e, ou acreditam no ministro ou no representante da empresa.

Isto é que é uma cambada!

Caro Amigo Fonseca Fernandes

Então você pergunta como é que os empresários dinamizam a economia portuguesa?

Eu, responde-lhe: seguindo o exemplo do Governo, e da sua política de desenvolvimento!

Os empresários fecham as empresas. Muitos até têm razões para o fazer (ver carga fiscal; preço da energia e dos combustíveis; dificuldades na política de créditos; ausência de mercado; ausência de estruturas nas redes de conservação e distribuição, etc, etc.).

O Governo privatiza as empresas, e as suas quotas e participações detidas, nas principais empresas públicas.

E ainda não se viu tudo. Vamos esperar para ver se o FMI tem razão.