Comentários: STCP a Hidrogénio

Na cidade do Porto circulam cerca de 175 autocarros MAN a gás natural, a estas viaturas adquiridas em 3 fases pela STCP 75 + 50 + 50, serão anexadas mais 50 em 2005. Na carris pelo que soube o fisco ao qual se refere deveu-se à falta de meios necessarios e quantidade suficiente ( 20 ) de autocarros que permitisse tirar conclusões. Na STCP esta tipologia de frota representa cerca de 30%, em 2005 irá representar 50 % merce da reestruturação da frota e carreiras da STCP pela entrada do metro em circulação em certas zonas da cidade. Os autocarros a hidrogenio (3) encontram-se até finais de 2005 em experiencia na STCP periodo após o qual a STCP decidirá se mantem ou não estas viaturas na empresa

Afixado por SERGIO MENESES em outubro 26, 2004 10:12 AM

Na cidade do Porto circulam cerca de 175 autocarros MAN a gás natural, a estas viaturas adquiridas em 3 fases pela STCP 75 + 50 + 50, serão anexadas mais 50 em 2005. Na carris pelo que soube o fisco ao qual se refere deveu-se à falta de meios necessarios e quantidade suficiente ( 20 ) de autocarros que permitisse tirar conclusões. Na STCP esta tipologia de frota representa cerca de 30%, em 2005 irá representar 50 % merce da reestruturação da frota e carreiras da STCP pela entrada do metro em circulação em certas zonas da cidade. Os autocarros a hidrogenio (3) encontram-se até finais de 2005 em experiencia na STCP periodo após o qual a STCP decidirá se mantem ou não estas viaturas na empresa

Afixado por SERGIO MENESES em outubro 26, 2004 10:13 AM

Na cidade do Porto circulam cerca de 175 autocarros MAN a gás natural, a estas viaturas adquiridas em 3 fases pela STCP 75 + 50 + 50, serão anexadas mais 50 em 2005. Na carris pelo que soube o fiasco ao qual se refere deveu-se à falta de meios necessarios e quantidade suficiente ( 20 ) de autocarros que permitisse tirar conclusões. Na STCP esta tipologia de frota representa cerca de 30%, em 2005 irá representar 50 % merce da reestruturação da frota e carreiras da STCP pela entrada do metro em circulação em certas zonas da cidade. Os autocarros a hidrogenio (3) encontram-se até finais de 2005 em experiencia na STCP periodo após o qual a STCP decidirá se mantem ou não estas viaturas na empresa

Afixado por SERGIO MENESES em outubro 26, 2004 10:13 AM

Na cidade do Porto circulam cerca de 175 autocarros MAN a gás natural, a estas viaturas adquiridas em 3 fases pela STCP 75 + 50 + 50, serão anexadas mais 50 em 2005. Na carris pelo que soube o fiasco ao qual se refere deveu-se à falta de meios necessarios e quantidade suficiente ( 20 ) de autocarros que permitisse tirar conclusões. Na STCP esta tipologia de frota representa cerca de 30%, em 2005 irá representar 50 % merce da reestruturação da frota e carreiras da STCP pela entrada do metro em circulação em certas zonas da cidade. Os autocarros a hidrogenio (3) encontram-se até finais de 2005 em experiencia na STCP periodo após o qual a STCP decidirá se mantem ou não estas viaturas na empresa

Afixado por SERGIO MENESES em outubro 26, 2004 10:13 AM